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兩岸入會CPTPP申請討論中 專家:供應鏈型農業才是出路

「跨太平洋夥伴全面進步協定」(CPTPP)成員國日前已於紐西蘭奧克蘭市舉行部長級會議,中國大陸和台灣提交的入會申請也首次排入議程討論。專家表示,台灣應學日本和新加坡的「供應鏈型農業」,例如出口育苗和冷鏈倉儲技術等,若農產品缺少附加價值,將無法在競爭激烈的CPTPP有所表現。台灣產業關聯學會名譽理事長、前台大農經系系主任兼所長徐世勳表示,CPTPP是多邊的自由貿易協定,是適用目前11會員國間的高標準協定,可以說CPTPP就像升級版的「WTO+」。當初大家加入WTO時並沒有承諾要把關稅降為0,目前我國農產品關稅平均名目稅率仍高達15.6%,保護農業的意圖相當濃厚,而CPTPP則是要我們承諾在未來10-20年進一步把關稅降為0。另外,非關稅貿易障礙例如動植物防檢疫、藥殘容許量等,這些之後都要符合CPTPP會員國間統一的高標準。WTO雖有164個會員國,但大家的標準都不同,即使進到每年的SPS程序會議也都沒用,大家都堅持己見,很難調和,可見WTO功能已經逐漸喪失,區域貿易協定是未來的主流趨勢。由上述關稅降為零及非關稅貿易障礙的鏟除等,顯見加入CPTPP對我國「生產型農業」的巨大衝擊是不可避免的。另外,台灣對他國或地區(尤其是大陸)的關稅與非關稅貿易障礙也當然會在這次的入會申請中被拿出來檢討,例如台灣排除了對大陸的最惠國待遇,此舉已經嚴重違反WTO最基本的貿易規定;另外,大陸在ECFA對台的片面讓利也是不可能繼續的,否則其他國家也會要求相同的讓利。這都會讓我國的「生產型農業」雪上加霜。或許我們可以學日本和新加坡的農業轉型,我們極度耗水耗地的「生產型農業」應該升級為「供應鏈型的農業」,往上游的育苗,育種以及下游的冷鏈倉儲等出口技術和品牌下功夫,提高附加價值。台灣因氣候變遷的影響缺水相當嚴重,不能以不變應萬變,永遠陷入生產型農業的心牢裡,處處要政府的保護及補貼補助。逢甲大學國貿系教授楊明憲強調,隨著市場的開放,農民的心一定要有所改變,要了解國內外生產、成本、品質、規格、食安等差異,2002年加入世界貿易組織(WTO)到現在,台灣的農業產值一直在持續成長,但背後是要追求產值和價值的提高,而不是一味擴量增產。

泰利颱風影響 星宇取消、虎航延後明天澳門航班

台灣虎航7月17日航班,其中IT371台中-澳門航班延後至18:00起飛,IT302澳門-桃園航班將延後至20:35起飛(以上皆為當地時間)。星宇、台虎實際的航班起、降情況,將依天氣狀況調整,各航班最新離到時間,仍以機場公佈為準呼籲旅客於搭機前留意最新航班資訊,以利行程安排。

空姐激推機上吃1類食物!維持體力又能避水腫

搭乘飛機時來一些巧克力或洋芋片或許能滿足口腹之慾,不過經驗豐富的空服員表示,他們通常會自備低鈉食物,以避免水腫,並維持體力。除此之外,他們也很推薦高蛋白能量棒、果乾、堅果等食物。綜合《華盛頓郵報》(WashingtonPost)、英國《每日鏡報》(DailyMirror)報導,接受《華郵》訪問的空服員們表示,他們執飛時通常會自備健康食物,以維持體力及避免浮腫。他們偏好低鈉食物,以避免腫得像氣球;他們選擇如胡蘿蔔棒或芹菜棒等不需要器具的食物、高蛋白能量棒、果乾,因為這類食物不論是站著或在狹窄的空間內都方便食用;堅果也相當受歡迎,不過空服員們會避免帶花生上機,以免引發乘客過敏。香蕉也是好選擇,不過廉航空少萊斯(MichaelRice)建議帶2根香蕉上機就好,而且要先把他們吃完,以避免香蕉快速氧化、發黑。空服員也會自帶煮熟的雞蛋,不過剝開蛋殼時經常伴隨一陣明顯的氣味,因此萊斯說他都會事先警告同事自己要吃雞蛋了,他說自己通常會在廁所把雞蛋敲碎,然後再拿到廚房吃,因為雞蛋只有在剝開時才有氣味。事實上網紅空姐卡瑪拉尼(KatKamalani)就曾拍攝TikTok短片,分享自己帶上機的食物清單,她說自己會用保冷箱裝食物,一定會帶上蔬菜及水果,她也認同搭機時蛋白質及纖維是首選食物,指出自己每趟旅行必定帶高蛋白威化餅乾上機,既營養又有飽足感。@katkamalaniBestTravelFoodhacks.#travelhacks#tipsandtricks#healthyeatinghabits@SkinnyDipped♬Skate-TreesandLucy文章來源:ThreethingsyoushouldALWAYSeatonaplane-becauseflightattendantsdo文章來源:MiniCrock-Potsandmealprep:Howflightattendantseatonaplane
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